«Для создания новой рецептуры моторного масла пользователь вносит в систему основные параметры будущего продукта - вязкость, плотность, щелочное число и прочее. Также в системе указываются спецификации автомобильного оборудования, на котором будут использованы смазочные материалы», - пояснили в компании.
«Такой подход позволяет ученым брать в работу рецептуры только с высоким потенциалом и сосредоточиться на детальном улучшении технических свойств и характеристик. После лабораторных исследований рецептура автомобильного масла тестируется в реальных условиях эксплуатации», – добавили в компании.