«Наш проект направлен на повышение уровня безопасности дорожного движения. Существует так называемый «гипноз автострады»: глаза человека открыты, могут даже работать базовые рефлексы водителя (например, удержание автомобиля в полосе), но мозг «отключен», поэтому любое изменение дорожной обстановки игнорируется и приводит к ДТП», — пояснил капитан команды Михаил Вяткин.
«Айтрекер отслеживает взгляд водителя, эти данные поступают в модель машинного обучения, которая по движению и направлению взгляда определяет и сразу реагирует на гипноз или сон. Далее мерцание с определенной частотой пробуждает водителя», — рассказал Михаил Вяткин.