«Группа Лента» запустила в промышленную эксплуатацию роботизированных палетоперевозчиков в одном из распределительных центров компании. Новые роботы, созданные в Китае, способны транспортировать до одной тонны сборных палет, ориентируясь в пространстве при помощи технологии SLAM-Lidar — системы лазерного сканирования, совмещённой с методами локализации и картографирования.
Палетоперевозчики движутся строго по заданным маршрутам, не требуя участия оператора, и полностью безопасны для сотрудников. Зарядка длится всего 40 минут и обеспечивает шесть часов непрерывной работы. Простое техническое обслуживание и высокая надёжность делают их удобными в ежедневной эксплуатации.
По словам директора службы операций в цепочках поставок «Группы Лента» Алексея Жука, автоматизация повышает операционную эффективность компании, но не заменяет человеческий труд — роботы становятся вспомогательным инструментом, снимающим часть рутинных задач с персонала.
После успешного тестирования компания внедрила три робота одной модели и планирует масштабировать решение на другие логистические объекты сети.
Палетоперевозчики движутся строго по заданным маршрутам, не требуя участия оператора, и полностью безопасны для сотрудников. Зарядка длится всего 40 минут и обеспечивает шесть часов непрерывной работы. Простое техническое обслуживание и высокая надёжность делают их удобными в ежедневной эксплуатации.
По словам директора службы операций в цепочках поставок «Группы Лента» Алексея Жука, автоматизация повышает операционную эффективность компании, но не заменяет человеческий труд — роботы становятся вспомогательным инструментом, снимающим часть рутинных задач с персонала.
После успешного тестирования компания внедрила три робота одной модели и планирует масштабировать решение на другие логистические объекты сети.
