Студенты Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) представили уникальный инженерный проект – робота-стюарда ROZEN Aide, предназначенного для оказания сервисных услуг пассажирам в вагонах высокоскоростных поездов (ВСМ). Об этом сообщили в пресс-службе университета.
«Разработка была презентована на Всероссийском конкурсе инженерных изобретений «Инженеры транспорта» в Екатеринбурге, где получила признание экспертов. На данный момент рассматривается внедрение робота в аэропорт города Владивостока, вагонные составы РЖД и в ресторан в Санкт-Петербурге», – добавили сотрудники ДВФУ.
Они уточнили, что робот Aide умеет самостоятельно передвигаться по вагону поезда, доставлять пассажирам различную продукцию, а также распознавать пассажиров по биометрии.
Корпус разработан с помощью генеративного дизайна, что обеспечивает необходимую прочность конструкции. Он сделан из пластика с добавлением частичек карбона – инженерного филамента. Колесная база собрана из алюминиевых пластин и спроектирована так, что позволяет преодолевать любые препятствия. Ориентация в пространстве реализована с помощью трехмерного лидара (технология измерения расстояний с помощью светового луча), благодаря которому робот может передвигаться автономно. Особенно впечатлил экспертов конкурса реализованный функционал распознавания девиантного поведения.
Авторы проекта робота стали призерами номинации «Робот-стюард поезда ВСМ» Всероссийского конкурса детских инженерных изобретений «Инженеры транспорта» и получили 500 000 рублей на дальнейшее продвижение изобретения.
Авторы проекта добавили, что роботом заинтересовались в Академии РЖД, и через пару месяцев, возможно, команда сможет интегрировать первых стюардов-роботов в поезда.
Корпус разработан с помощью генеративного дизайна, что обеспечивает необходимую прочность конструкции. Он сделан из пластика с добавлением частичек карбона – инженерного филамента. Колесная база собрана из алюминиевых пластин и спроектирована так, что позволяет преодолевать любые препятствия. Ориентация в пространстве реализована с помощью трехмерного лидара (технология измерения расстояний с помощью светового луча), благодаря которому робот может передвигаться автономно. Особенно впечатлил экспертов конкурса реализованный функционал распознавания девиантного поведения.
Авторы проекта робота стали призерами номинации «Робот-стюард поезда ВСМ» Всероссийского конкурса детских инженерных изобретений «Инженеры транспорта» и получили 500 000 рублей на дальнейшее продвижение изобретения.
Авторы проекта добавили, что роботом заинтересовались в Академии РЖД, и через пару месяцев, возможно, команда сможет интегрировать первых стюардов-роботов в поезда.
