АВТОВАЗ продолжает масштабное обновление производственной инфраструктуры и активно внедряет промышленную роботизацию в металлургическом комплексе. На предприятии проходит модернизация литейного производства, где уже работают десятки новых машин и роботизированных систем.
По данным компании, в подразделении алюминиевого литья сегодня задействовано 70 промышленных роботов. Они выполняют ключевые операции — извлекают раскаленные заготовки из литейных машин, охлаждают их и передают на дальнейшую механическую обработку. При этом до конца текущего года планируется заменить 23 робота на более современные модели.
Модернизация связана с обновлением всего металлургического комплекса предприятия. Несколько лет назад на заводе было принято решение полностью заменить устаревшее оборудование, и сейчас этот процесс вышел в активную фазу. В цехах алюминиевого литья и кузнечных поковок постепенно запускаются современные производственные установки, ориентированные на повышение точности, стабильности качества и производительности.
Новые мощности уже используются для производства ключевых компонентов для современных моделей автомобилей Lada. В частности, оборудование обеспечивает выпуск деталей для моделей Lada Iskra и Lada Vesta, а также закрывает потребность предприятия в важных элементах для двигателей и трансмиссий.
Одними из первых в работу были введены машины литья под давлением. Сейчас они производят картеры рулевого механизма для сборки автомобилей. Дополнительно в марте был установлен новый комплекс, предназначенный для выпуска масляных картеров для современных 16-клапанных двигателей, а также оборудование для производства картеров коробок передач. Параллельно запущен участок кокильного литья, на котором начали изготавливать головки блока цилиндров.
Автоматизация становится ключевым направлением обновления производства. Роботы берут на себя самые сложные и опасные операции, связанные с работой при высоких температурах, и обеспечивают стабильное качество деталей. В целом на предприятии сегодня используется более 1600 роботизированных комплексов, а модернизация кузнечного и чугунолитейного производств также уже запланирована.
По данным компании, в подразделении алюминиевого литья сегодня задействовано 70 промышленных роботов. Они выполняют ключевые операции — извлекают раскаленные заготовки из литейных машин, охлаждают их и передают на дальнейшую механическую обработку. При этом до конца текущего года планируется заменить 23 робота на более современные модели.
Модернизация связана с обновлением всего металлургического комплекса предприятия. Несколько лет назад на заводе было принято решение полностью заменить устаревшее оборудование, и сейчас этот процесс вышел в активную фазу. В цехах алюминиевого литья и кузнечных поковок постепенно запускаются современные производственные установки, ориентированные на повышение точности, стабильности качества и производительности.
Новые мощности уже используются для производства ключевых компонентов для современных моделей автомобилей Lada. В частности, оборудование обеспечивает выпуск деталей для моделей Lada Iskra и Lada Vesta, а также закрывает потребность предприятия в важных элементах для двигателей и трансмиссий.
Одними из первых в работу были введены машины литья под давлением. Сейчас они производят картеры рулевого механизма для сборки автомобилей. Дополнительно в марте был установлен новый комплекс, предназначенный для выпуска масляных картеров для современных 16-клапанных двигателей, а также оборудование для производства картеров коробок передач. Параллельно запущен участок кокильного литья, на котором начали изготавливать головки блока цилиндров.
Автоматизация становится ключевым направлением обновления производства. Роботы берут на себя самые сложные и опасные операции, связанные с работой при высоких температурах, и обеспечивают стабильное качество деталей. В целом на предприятии сегодня используется более 1600 роботизированных комплексов, а модернизация кузнечного и чугунолитейного производств также уже запланирована.
