В Архангельской области ведется работа над созданием мобильного роботизированного комплекса для обследования подводной части судов. Проект реализуется в рамках мероприятий по цифровизации Северного морского пути и направлен на повышение безопасности судоходства в арктическом регионе.
Вопрос разработки нового подводного аппарата стал одной из ключевых тем заседания региональной рабочей группы по развитию Северного морского пути, которое провел заместитель председателя правительства Архангельской области Иван Дементьев.
Проект заявки на изготовление роботизированного комплекса уже подготовлен специалистами АО «СПО «Арктика». В ближайшее время документ планируется направить в Крыловский государственный научный центр, который рассматривается в качестве исполнителя работ.
Основной задачей нового комплекса станет выполнение дистанционно управляемых подводных операций. По словам заместителя главного конструктора по проектированию АО «СПО «Арктика» Владимира Сняткова, проект предусматривает создание современного роботизированного решения, способного выполнять ряд задач в автономном режиме с применением технологий искусственного интеллекта.
Ключевым назначением будущего аппарата станет обследование подводной части судов, прибывающих в порт Архангельска. В настоящее время такие работы выполняются водолазами и требуют значительных временных затрат. При этом специализированных роботизированных систем для подобных задач отечественного производства сегодня фактически не существует.
Как отметил Владимир Снятков, внедрение роботизированного комплекса позволит автоматизировать процессы подводного досмотра судов и повысить оперативность проведения проверок в акватории порта.
Реализация проекта рассчитана на период с 2026 по 2028 год. В течение этого времени разработчикам предстоит пройти несколько этапов, включая подготовку нормативно-правовой базы, создание программного обеспечения, а также проведение опытно-исследовательских и испытательных работ. Особое внимание будет уделено тестированию комплекса в условиях северного климата и эксплуатации в акватории Архангельской области.
По словам заместителя председателя правительства Архангельской области Ивана Дементьева, взаимодействие с Крыловским государственным научным центром уже организовано. Он также подчеркнул, что для реализации проекта в регионе сформирована необходимая технологическая база.
Важную роль в разработке должны сыграть специалисты АО «СПО «Арктика» и IT-парка Северного (Арктического) федерального университета. Их компетенции позволят решать задачи, связанные с созданием интеллектуальных систем для обеспечения безопасности судозаходов в морской порт Архангельска.
Министр науки, высшей школы и научно-технологического развития Архангельской области Алексей Аксенов отметил, что применение безэкипажных подводных систем становится особенно востребованным в современных условиях. По его мнению, подобные решения способны повысить уровень безопасности и снизить риски при проведении подводных обследований.
Инициатором проекта выступил Северный (Арктический) федеральный университет имени М. В. Ломоносова. Исполняющий обязанности ректора университета Михаил Данилов подчеркнул, что разработка напрямую связана с задачами развития Северного морского пути и внедрения современных технологий в транспортную инфраструктуру Арктической зоны.
По его словам, участники проекта рассчитывают в кратчайшие сроки завершить подготовку заявки и приступить к практическому этапу создания подводного роботизированного комплекса.
Разработка может стать одним из первых российских проектов по созданию специализированного подводного робота для обследования судов с использованием технологий искусственного интеллекта. В перспективе такие системы способны найти применение не только в портовой инфраструктуре, но и в сфере морской безопасности, мониторинга акваторий и обслуживания объектов морского транспорта.
Вопрос разработки нового подводного аппарата стал одной из ключевых тем заседания региональной рабочей группы по развитию Северного морского пути, которое провел заместитель председателя правительства Архангельской области Иван Дементьев.
Проект заявки на изготовление роботизированного комплекса уже подготовлен специалистами АО «СПО «Арктика». В ближайшее время документ планируется направить в Крыловский государственный научный центр, который рассматривается в качестве исполнителя работ.
Основной задачей нового комплекса станет выполнение дистанционно управляемых подводных операций. По словам заместителя главного конструктора по проектированию АО «СПО «Арктика» Владимира Сняткова, проект предусматривает создание современного роботизированного решения, способного выполнять ряд задач в автономном режиме с применением технологий искусственного интеллекта.
Ключевым назначением будущего аппарата станет обследование подводной части судов, прибывающих в порт Архангельска. В настоящее время такие работы выполняются водолазами и требуют значительных временных затрат. При этом специализированных роботизированных систем для подобных задач отечественного производства сегодня фактически не существует.
Как отметил Владимир Снятков, внедрение роботизированного комплекса позволит автоматизировать процессы подводного досмотра судов и повысить оперативность проведения проверок в акватории порта.
Реализация проекта рассчитана на период с 2026 по 2028 год. В течение этого времени разработчикам предстоит пройти несколько этапов, включая подготовку нормативно-правовой базы, создание программного обеспечения, а также проведение опытно-исследовательских и испытательных работ. Особое внимание будет уделено тестированию комплекса в условиях северного климата и эксплуатации в акватории Архангельской области.
По словам заместителя председателя правительства Архангельской области Ивана Дементьева, взаимодействие с Крыловским государственным научным центром уже организовано. Он также подчеркнул, что для реализации проекта в регионе сформирована необходимая технологическая база.
Важную роль в разработке должны сыграть специалисты АО «СПО «Арктика» и IT-парка Северного (Арктического) федерального университета. Их компетенции позволят решать задачи, связанные с созданием интеллектуальных систем для обеспечения безопасности судозаходов в морской порт Архангельска.
Министр науки, высшей школы и научно-технологического развития Архангельской области Алексей Аксенов отметил, что применение безэкипажных подводных систем становится особенно востребованным в современных условиях. По его мнению, подобные решения способны повысить уровень безопасности и снизить риски при проведении подводных обследований.
Инициатором проекта выступил Северный (Арктический) федеральный университет имени М. В. Ломоносова. Исполняющий обязанности ректора университета Михаил Данилов подчеркнул, что разработка напрямую связана с задачами развития Северного морского пути и внедрения современных технологий в транспортную инфраструктуру Арктической зоны.
По его словам, участники проекта рассчитывают в кратчайшие сроки завершить подготовку заявки и приступить к практическому этапу создания подводного роботизированного комплекса.
Разработка может стать одним из первых российских проектов по созданию специализированного подводного робота для обследования судов с использованием технологий искусственного интеллекта. В перспективе такие системы способны найти применение не только в портовой инфраструктуре, но и в сфере морской безопасности, мониторинга акваторий и обслуживания объектов морского транспорта.
