Минстрой России рассматривает внедрение обязательной роботизированной диагностики сетей ЖКХ без отключения воды и тепла

Минстрой России рассматривает внедрение обязательной роботизированной диагностики состояния теплосетей и водопроводов без прекращения подачи ресурсов. Соответствующая инициатива была озвучена 2 апреля на совещании в Совете Федерации, посвящённом реализации инвестиционных программ в сфере ЖКХ. С докладом выступил заместитель министра строительства и ЖКХ РФ Алексей Ересько.

По его словам, ведомство фокусируется на технологиях, позволяющих проводить обследование инженерной инфраструктуры без остановки эксплуатации. Такой подход рассматривается как приоритетный в рамках модернизации отрасли.

Ересько отметил, что современные роботизированные решения позволяют проводить детальную диагностику состояния трубопроводов без вскрытия и без вмешательства в работу системы. В этой связи Минстрой совместно с Минпромторг России планирует провести анализ рынка компаний, обладающих необходимыми компетенциями в области разработки и внедрения подобных технологий.

Если число таких игроков окажется достаточным, роботизированная диагностика может стать обязательным этапом при создании цифровых моделей инженерных сетей.

По словам замминистра, речь идёт о переходе от визуальных осмотров к инструментальной диагностике с использованием робототехнических комплексов, способных фиксировать реальные параметры износа и дефектов.

Как работают роботы-диагносты

В России уже существуют и применяются решения для инспекции трубопроводной инфраструктуры. В январе 2026 года на профильной выставке беспилотных и робототехнических решений Президенту РФ Владимир Путин продемонстрировали отечественные комплексы TUBOT, разработанные при поддержке РОСНАНО.

Роботы компании TUBOT, входящей в НАУРР, предназначены для автономной диагностики трубопроводов и позволяют проводить высокоточную инспекцию без остановки технологических процессов. Среди ключевых характеристик:

• диагностика труб диаметром от 190 до 530 мм в круглогодичном режиме;
• возможность размещения оборудования массой до одной тонны;
• работа во взрывоопасных средах с защитой класса «ноль»;
• высокая проходимость: прохождение вертикальных участков, поворотов до 180 градусов, тройников и ответвлений.

Такие решения обеспечивают комплексный сбор данных о состоянии трубопроводов, включая степень коррозии, толщину стенок и наличие дефектов.

Практика применения в регионах

Роботизированные технологии уже используются в коммунальной инфраструктуре крупных городов. В частности, специалисты Мосводоканал применяют роботизированные комплексы для контроля качества монтажа труб и оценки состояния защитных покрытий.

Системы позволяют обследовать трубопроводы диаметром от 50 мм до трёх метров, что делает их универсальным инструментом для городских сетей.

В сегменте тепловых сетей МОЭК внедрила автоматизированную систему «Диспетчеризация». Она анализирует параметры работы оборудования и фиксирует признаки утечек и технологических отклонений на ранних стадиях. На текущий момент технология применяется почти на восьми тысячах тепловых пунктов.

Дополнительный кейс был реализован в марте 2026 года: саратовский филиал компании Т Плюс провёл диагностику более 600 метров магистрального трубопровода в Балакове с использованием робототехники. Работы выполнялись без отключения горячего водоснабжения.

С помощью встроенных датчиков и камер робот провёл измерение толщины металла, оценил уровень коррозии и выявил потенциальные дефекты. В течение летнего периода планируется обследование до 5 км тепломагистралей.

Универсальные разработки российских вузов

Научные коллективы также активно участвуют в развитии отрасли. Учёные Пермский национальный исследовательский политехнический университет совместно с Волгоградский государственный аграрный университет разработали универсального робота для работы в трубах диаметром от 500 до 1400 мм.

Конструкция устройства позволяет автоматически адаптироваться к различным диаметрам труб без механической перенастройки. Робот сохраняет устойчивость на сложных участках и уверенно проходит повороты до 90 градусов, а также вертикальные сегменты.

Техническая архитектура включает шесть опорных ног с пружинными подвесками и 12 колёс, что обеспечивает постоянный контакт со стенками трубы даже при наличии неровностей.

В ходе испытаний робот продемонстрировал не только диагностические функции, но и возможность очистки трубопровода с подачей специальной жидкости через встроенную систему.

Планы внедрения и развитие отрасли

Результаты роботизированной диагностики планируется использовать при формировании инвестиционных программ ресурсоснабжающих организаций, а также при разработке стратегий модернизации коммунальной инфраструктуры.

Инициатива интегрируется в более широкую стратегию цифровой трансформации ЖКХ. В январе 2026 года на совещании под руководством министра строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин обсуждалось внедрение технологий искусственного интеллекта в отрасли.

Среди приоритетных направлений:

• интеллектуальные ассистенты для работы с документацией;
• цифровые сервисы взаимодействия с нормативной базой;
• автоматизация обработки обращений граждан.

Кроме того, на форуме «Есть результат» 12 марта 2026 года Алексей Ересько обозначил необходимость формирования условий для масштабного внедрения роботизированных и беспилотных решений в регионах.

Ключевой задачей становится переход к предиктивной модели управления инфраструктурой, при которой решения принимаются на основе фактического состояния объектов, а не регламентных сроков.

В Минстрое подчёркивают, что реализация таких проектов требует координации усилий муниципалитетов, технологических компаний и научных организаций.

Эффект для отрасли

Внедрение роботизированной диагностики позволяет:

• снизить риск аварийных ситуаций;
• повысить точность оценки состояния инфраструктуры;
• оптимизировать затраты на ремонтные работы;
• перейти к управлению активами на основе данных.

Таким образом, робототехнические решения становятся инструментом системного повышения надёжности и эффективности ЖКХ, формируя основу для устойчивого развития городской инфраструктуры.